신형 메르세데스 E클래스 리뷰 - 가장 하이테크한 메르세데스!




이 차량은 올 뉴 메르세데스 E클래스입니다!

맷은 빈으로 가서 BMW 5시리즈의 경쟁자를 리뷰하게 됐는데요, 전 세대 E클래스랑 어떤 부분이 달라졌는지 한번 볼 겁니다!

일단 디자인을 한번 볼까요? 구형이랑 비슷하게 생긴 건 사실입니다! 뒷면부터 보겠습니다! 쭉 이어져 있는 크롬 트림 덕분에 차가 고급스러워 보이는데요, 삼각별이 들어갈 테일 라이트도 정말 멋있습니다! 뒷면은 전체적으로 멋있긴 하지만.. 가짜 배기구가 정말 실망스럽네요.. 측면에는 휠이 있죠? 17인치부터 21인치까지 있는데요, 팝압 도어 핸들까지 적용이 됐습니다! 전면에는 신형 그릴이 적용됐습니다만 디자인을 보면 구형이랑 별 다를 게 없다고 생각합니다!

내부는 비슷하다고 할 수가 없는데요, 매우 큰 슈퍼 스크린이 대시보드 대부분을 차지하고 있습니다! 화면이 총 세 개가 있는데요, 운전석을 위한 DDD가 있고, 조수석을 위한 화면과 메인 인포테인먼트 화면이 있습니다! 틱톡 또는 줌 같은 써드 파티 앱을 다운받으실 수도 있고, DDD에는 3D 효과가 적용됐어요! 퀄리티도 매우 고급스럽긴 하지만 몇 군데에 값싼 플라스틱을 보실 수가 있어요.. 시트는 편하고, 2열 거주성도 매우 좋습니다!

엔진 선택권도 정말 다양하거든요? 200마력짜리 2.0L 터보 휘발유 엔진을 사용하는 E200이 있습니다! 다음은 E200D인데요, 약 200마력짜리 2.0L 터보 디젤 엔진을 사용하고 있습니다! 다음은 E450인데요, 380마력짜리 3.0L 터보 휘발유 직렬6 엔진을 사용하고 있습니다! 다음은 플러그인 하이브리드랑 E300e 모델이 있는데요, 2.0L 터보 휘발유 엔진이랑 전기 모터를 사용해서 총 310마력입니다! 다음은 E300de가 있거든요? 2.0L 터보 디젤 엔진이랑 전기 모터를 사용하고 있어서 총 310마력입니다! 마지막으로 E400e 모델이 있는데요, 2.0L 터보 휘발유 엔진이랑 전기 모터를 사용하고 있거든요? 총 380마력입니다! 등급이랑 상관없이 E클래스는 9기어 자동 미션을 사용하고 있고, 하이브리드 차량들은 20kWh 배터리가 들어가 있어서 전기로만 최대 112km를 주행할 수 있다고 합니다!

메르세데스에서 아직 정확한 가격을 공개하지 않았지만, 약 8100만 원부터 시작하지 않을까 싶습니다! 그만한 값어치기 있을까요? 맷과 함께 알아보시죠!