과연! S/T가 최고의 911이 될까요?! 신형 911 S/T를 소개해 드립니다! 이 차는 GT3 투어링이랑 매우 비슷하게 생겼습니다! 당연한 거겠지만 이 차는 GT3 투어링이랑 차체가 거의 똑같지만, 보넷 밑에는 GT3 RS에 들어가는 4.0L 자연 흡기 플랫 6엔진이 들어가 있거든요? 525마력, 47.4kgf*m 토크입니다! RS가 사용하는 PDK 기어 박스는 없어졌고, S/T는 GT3의 6기어 수동 미션을 사용하고 있습니다! 하지만! 미션 셋팅이 조금 달라졌는데요, 파이널 드라이브가 더 짧아졌고, SMF가 들어갔습니다! RS 엔진뿐만 아니라 포르쉐 엔지니어들이 섀시 튜닝도 해놔서 공도용 최강의 포르쉐로 만들어놨는데요, 서스펜션 셋업이 좀 더 간단해졌고, 리어 휠 스티어링도 빼놨습니다!
가격이 약 3억 9천만 원이고, 리미티드 에디션일게 확실합니다! 궁금하십니까? 맷과 함께 알아보시죠!